MR-Sののぶさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sののぶさんが投稿したカスタム事例

MR-Sののぶさんが投稿したカスタム事例

2020年03月08日 23時40分

のぶのプロフィール画像
のぶトヨタ MR-S ZZW30

MR-S乗ってます よろしくお願いします

MR-Sののぶさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

パーツいろいろ変えたので三河走ってきました!
ナンバーは外し忘れてますね、、

MR-Sののぶさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントはナンカンns-2r 195/50r15 です
なる安でハイグリップが欲しかったので
ns-2r か R1Rでなやみましたが、
トレッドパターンのデザインでこれにしました😅
純正に近づけたかったため
本当は185/55が良かったですが、
サイズがないため近いもので選びました
前のs.driveと比べると、しっかり粘る感じがあるので、安心してコーナーに入れますね☺️

MR-Sののぶさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

リアは同じ柄で205/45R16です
こちらはインチアップするとリアが落ち着くと
聴いたので、サイズは変えました
後期とインチは同様ですね
実際乗ってみると、かなりマイルドになり
乗りやすくなりました!
MR-Sははじめはいまいちかもしれませんが、
いじっていくとよくなる車な気がします💪

MR-Sののぶさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

最後にシートです
これが一番効果を感じました!
車や地面の情報がとても分かりやすくなり、
適切なタイミングで操作ができるように
なりますね!
別の車に乗り換えたかと思えるくらい
よくなりました🙆‍♂️

あとシートの軽量化がはんぱじゃないです

MR-Sののぶさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

おまけ
ステアリング交換
これはどちらでもいいかも

ハンドルが近くなった分
曲がるとき手が離れにくく楽になりますが、
直線や街乗りは少し狭くてしんどいです💧
ハンドルの種類によるかもしれませんね🤔

2万5千円
意外と高かった、

しかもエアバッグキャンセル失敗した、笑

そのうち直します

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