ハリアーのサブウーファー・TS-WX130DA・TS-T736・ビートソニックBH8に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハリアーのサブウーファー・TS-WX130DA・TS-T736・ビートソニックBH8に関するカスタム事例

ハリアーのサブウーファー・TS-WX130DA・TS-T736・ビートソニックBH8に関するカスタム事例

2019年01月16日 22時33分

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はむはむ humhumトヨタ ハリアー ZSU65W

純正を活かしたLED追加 デッドニング等の快適化 純正或いは純正然なパーツを投入 Instagram humhum_8686 Twitter @suikin61

ハリアーのサブウーファー・TS-WX130DA・TS-T736・ビートソニックBH8に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

デッドニング&ウーファーの力は偉大
で低音の豊かさがサウンドそのものを
変えてくれました!

ただ鳴ってた音楽が低音だけで
雰囲気ドドッと変わります。
なんていうか、臨場感といいますか
ライブのそれです 、そう、それ

つまり、ただ、それ!

ゲインは半分やや下、同じく
帯域も半分やや下での使用です。

散々バッ直言っておきながら
更に皆様のご意見ご記事を見て
しまいに10分程ボンネット中を
永遠覗いてましたが…あげく
カプラー探せず(つД`)ウゥ…心折れ
ヒューズから取る始末\(^o^)/

バッテリー外せば見つかりやすい
そうです!

バッ直出来なかったのは反省点ですが
そもそも純正ナビのスピーカー線の
割込みビートソニックBH8ですし、
パワーアンプや他の機器導入予定
はありませんし現状困ってないので
よしとします (強引)

しかしながら、親切丁寧な
コメントいただいた皆様には
この場で感謝とお詫びいたします
(m。_。)mセンセンシャル

ハリアーのサブウーファー・TS-WX130DA・TS-T736・ビートソニックBH8に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

沼…

高音には別段不満は無かったのですが、
人間とは欲深き生き物よ、
そんぐらいで?更なる高み
を目指してしまう…

エラい人がツィーターはケチるなと
仰ってた記憶がありましたので、
最近発売のT736を装着します!

個人的にはツィーターが収納された
純正然 (グラージオさん拝借)を
目指す方向。

また
・高音低音強調のドンシャリ好き
・4cmもの大型ツィーター、
・純正スピーカー接続を想定
以上の理由でデッドニングしておいて
ドアスピーカーではなくツィーターを
替えることに。
これでツィーター交換とサブウーファー
取付に純正ドアスピーカーと謎な
サラウンド環境が整うわけですが、
果たしてこんなのでいいのやら…

ハリアーのサブウーファー・TS-WX130DA・TS-T736・ビートソニックBH8に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

BH8は神パーツです間違いありません

ハリアーのサブウーファー・TS-WX130DA・TS-T736・ビートソニックBH8に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

P/OUTLET NO.2使いました。
ACCもシガー増設とLED増設します。

+は内側でした、テスターすれば
すぐわかりますが…
このカバーは側面をニッパーで開けて
配線通せばまた付けれます。

ハリアーのサブウーファー・TS-WX130DA・TS-T736・ビートソニックBH8に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

配線はセンターコンソール横を通って
そのまま下。アース線が何故か短く色々細工しました。

いま思えば画像のボルトに
アース出来たような…ような…

青色のコントロール線?は使わないので
切断を予定してます。

ハリアーのサブウーファー・TS-WX130DA・TS-T736・ビートソニックBH8に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

アース線が増えてるのでエーモンアース増設ターミナル2833で集中(∩゚д゚)アース!

ケーブルが少し短かったのでまた細工、
ついでに1.25sqの太さ増やして…
(∩゚д゚)アース!

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