ステップワゴンスパーダの今年最大のカスタムは？・BLITZカーボンパワーエアクリーナー・ロッソモデロ COLBASSO Ti-C・３列目シートバックテーブル・フォグランプスイッチに関するカスタム事例
2024年12月21日 11時31分
17年弱乗り続けたなんちゃってタイプRのストリームRN1から、2019年10月よりステップワゴンスパーダRP3に乗り換えました。「黒時々赤」「純正っぽいけど純正じゃない」をコンセプトに、日々頭の中で妄想を繰り広げております。みんカラも同じ名前でやっています。 PayPayフリマで「ステ」というジャイアンの画像の出品者は最低です。カーテシランプを買いましたが、出品画像と向きが逆で、交換を依頼したら、時間を下さいと言われ、そのままブロックされました。皆様お気をつけ下さい。
皆さんこんにちは☀ いつもいいね👍&コメント📝ありがとうございます😊トップ画は先日の洗車後の１枚。
今年最大のカスタムは、やはり吸排気ですね。
吸気はBLITZカーボンパワーエアクリーナーです。
続いて排気です。ロッソモデロ COLBASSO Ti-Cです。
マフラーカッターのみ、ロッソモデロ GT-fourのものに変更しています。
吸排気変更により、家族にはうるさいと不評ですが、無事車検通ったし、右から左に受け流してます🎤
後は昨年末から年明けにかけて行った３列目シートバックテーブル装着です。
ついでに今日の弄り。この写真はbeforeです。左は５連フォグ、右上が三色フォグ、右下がリアリフレクターでした。
ある日の出勤時、ふと前の車に映った私の車の三色フォグが、ブレーキ時に点灯してる…確かにリアリフレクターと電力供給を共通にしたらそうなるか。その後もいろいろ試行錯誤してみましたが、私の思い通りにいかない😞
フロントフォグ２種とリアリフレクターの計３つのスイッチを独立させるしかないか、でもスイッチの後付け感はあまり出したくないし…
あ！！そういやこのスイッチって５年間いじったことないな。へぇー、長押しすると解除されるんだぁ。これ外しちゃえばいいや！！
と目をつけたのは、車線逸脱防止スイッチ。いつもオンのままで、全くいじった事ないし、長押ししないとオフにならないし、万が一何かの拍子で長押しされてオフになったとしても、メーター部分に表示されるので、運転席ドリンクホルダー下に封印してしまいました。さようなら👋🏻
てな訳で、afterです。
左から５連フォグ、三色フォグ（上のみ使用し、下は未使用です）、リアリフレクターとなりました。
