T-ロックの再利用・レカロスポーツスター・シートヒーター・エアランバーサポート・電動リクライニングに関するカスタム事例
2021年06月07日 12時27分
td34(ｻﾄｼ)フォルクスワーゲン T-ロック
6気筒の後輪駆動に拘っていましたが、近頃は4WD,FFとそれぞれの違いが楽しいと思うようになりました。車の楽しみ方の幅が広がった、CARTUNE繋がりの出会いに感謝(^^)
ボクスターから取り外され、置物化していたレカロ・スポーツスターをT-ROCに移植！
ますます用途不明な車に仕上がって参りましたw
先日のそこそこ長距離運転の際、どうも座面の"コシ"の無さが気になっていました。
(過去所有の1Tトゥーランやゴルフ7のシートは抜群だったのですが…)
座ってみるとカッチリした座り心地で、むしろVW車らしさが増したような気が(ゴルフ6R用純正オプションのレカロに近い印象)。
次のドライブが楽しみです。
ゴルフ7よりもホイールベースが短いT-ROCの難点(というほどでも無いですが)、後部座席の足もとにゆとりが出来ました(^^)
しかし純正シート下に装備されていた小物入れが無くなったことで、取説や車内のモノ置き場が減って、家内には不評でした💦
まだだいぶ先ですが、心配事としては車検でハネられないかどうか…ですね。レカロコール📞に問合せてみようかと。
ココに電子タバコぐらいは置けますが(爆
おしまい。
