T-ロックの再利用・レカロスポーツスター・シートヒーター・エアランバーサポート・電動リクライニングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
T-ロックの再利用・レカロスポーツスター・シートヒーター・エアランバーサポート・電動リクライニングに関するカスタム事例

T-ロックの再利用・レカロスポーツスター・シートヒーター・エアランバーサポート・電動リクライニングに関するカスタム事例

2021年06月07日 12時27分

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td34(サトシ)フォルクスワーゲン T-ロック

6気筒の後輪駆動に拘っていましたが、近頃は4WD,FFとそれぞれの違いが楽しいと思うようになりました。車の楽しみ方の幅が広がった、CARTUNE繋がりの出会いに感謝(^^)

T-ロックの再利用・レカロスポーツスター・シートヒーター・エアランバーサポート・電動リクライニングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ボクスターから取り外され、置物化していたレカロ・スポーツスターをT-ROCに移植!
ますます用途不明な車に仕上がって参りましたw

T-ロックの再利用・レカロスポーツスター・シートヒーター・エアランバーサポート・電動リクライニングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

先日のそこそこ長距離運転の際、どうも座面の"コシ"の無さが気になっていました。
(過去所有の1Tトゥーランやゴルフ7のシートは抜群だったのですが…)

座ってみるとカッチリした座り心地で、むしろVW車らしさが増したような気が(ゴルフ6R用純正オプションのレカロに近い印象)。
次のドライブが楽しみです。

T-ロックの再利用・レカロスポーツスター・シートヒーター・エアランバーサポート・電動リクライニングに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ゴルフ7よりもホイールベースが短いT-ROCの難点(というほどでも無いですが)、後部座席の足もとにゆとりが出来ました(^^)

しかし純正シート下に装備されていた小物入れが無くなったことで、取説や車内のモノ置き場が減って、家内には不評でした💦

まだだいぶ先ですが、心配事としては車検でハネられないかどうか…ですね。レカロコール📞に問合せてみようかと。

T-ロックの再利用・レカロスポーツスター・シートヒーター・エアランバーサポート・電動リクライニングに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ココに電子タバコぐらいは置けますが(爆

おしまい。

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久しぶりにお題です

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