プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例

プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例

2019年04月30日 22時30分

まさをのプロフィール画像
まさをトヨタ プリウスα ZVW41W

アカウント変わりました🙇 めんどくさい人シカトします(∵ ) InstagramとTwitterもヤッてます👦 follow me💋

プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です🙇

本日、平成最後とゆうことで
まさをの歴史を振り返ってみましょう。
(勝手に振り返ります)

4年6ヶ月前に新車で購入。
それと同時に車高調導入しました。

からのフロント9J、リヤ10Jを
アクスル無加工でアウトリップにしていました。

その半年後には
新車のリヤフェンダーを10㎜板金屋で叩き出し
無理矢理ツライチにした時のとてもアホな頃です。

今となっては、みんな普通に太いホイール履かせて
アウトリップなんて当たり前のようにしてますが
当時プリウスαでこんな仕様は居ませんでした。

プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これが最近のってゆうか
おとつい撮った出来立てほやほやに近い写真です。

後期スワップ。
Fキャンバー5.5度、アクスル加工でR11度。

F11J、R10.5J(普通と逆なのは察してください)

これで落ち着きました。

最初は自己満足でイヂッてましたが
MTやSNSで色んな方の車を見てしまいました。

そして、次第に『負けたくねぇ』
って思いからここまでやってきました。

CARTUNEは もちろん。
他SNSで知り合い、仲良くしてくれた方に感謝🙏

ちょっと変な人って思われがちですが
本当は人見知りで気の弱い人間なのです。

最後まで読んでくれてありがとうございました🙇

平成も、もうじき終わりますが
令和になっても皆さん仲良くしてください😊

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雪と愛車またまた寒波襲来です。今回の寒波は今年一番の強さみたいですね

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高い所から失礼します…過去車で失礼します…

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完全復活では無いですけど、お題に参加させて頂きます♪お久しぶりです☆「バックシャンな愛車」活動休止中にリアウイング・アフェクションからダムド・テールはレヴ...

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