スイフトのSWK・ブレーキパッド・ブレーキローター・zc33s・スイフトスポーツに関するカスタム事例
2022年02月16日 16時54分
SWKのブレーキローターとブレーキパッド導入!
ストリートタイプのパッドにしました。
高速走行からのブレーキングレスポンスが良くなりました。
フロント側です
リア側1
リア側2
2022年02月16日 16時54分
SWKのブレーキローターとブレーキパッド導入!
ストリートタイプのパッドにしました。
高速走行からのブレーキングレスポンスが良くなりました。
フロント側です
リア側1
リア側2
海の見える田舎道にて。よく見ると国道(高架道路)の側道です。国道が渋滞の時はこっちの方が早い。もうちょっと晴れてたら、空と海がもっとキレイでした。ガソリン...
ラッシュイエローメタリック/シルバーツートーンルーフ先代スイフト(スポーツ除く)の2型にのみ受注生産色として設定されていました。全くの新開発ではなく、同時...