595の鈴鹿サーキット・緊急事態宣言解除に関するカスタム事例
2020年06月01日 23時25分
緊急事態宣言解除で鈴鹿サーキットの走行枠が復活されましたので3密に注意しつつ走ってきました。
約2月ぶりのサーキットです。
この車はGセンサーのエンジンパワー制御がネックになり、センサーカットしていないとコーナーの立ち上がり等が難しいのですが、ロードスターにS字でついていけない等その辺りヘタクソになってて焦りました…
ちょっと悔しかったので、午後のクルージング枠でS字の練習をしてから帰りました…汗