セルシオのドアパンチ・修理・交換・再塗装・慰謝料に関するカスタム事例
2023年02月06日 13時24分
セルシオ 1999年式/UCF20/後期/B仕様eRバージョン ↓ セルシオ 1997年式/UCF21/前期/C仕様 ↓ クラウン 2003年式/JZS171/後期/ロイヤルサルーンプレミアム ↓ ①セルシオ 1999年式/UCF21/後期/C仕様10th Anniversary Edition ②タント 2018年式/LA600S/後期/カスタムRS トップエディション SAⅢ よろしくお願いします!
ドアパンされました⚠️
昨年、納車後1ヵ月も経たないうちにドアパンされました。
この場合、みなさんだったらどう対処されますか?ご意見やアドバイスを頂けると嬉しいです🥺
拡大
犯人は確保済み。
保険会社を通して修理費用を全額負担してもらうことには同意してもらっています。
後ろから
トヨタディーラーにて見積もりを取ってもらったところ、既に部品は廃盤のようで新品交換不可のため、選択肢としては再塗装するか否かの二択のようです。
①修理する
→再塗装代+レンタカー代を負担してもらって直す
※モールも新品在庫がないため、外して再使用するか、外さずに塗装するかを選択することになります。
②修理せずに賠償金(再塗装代約6万円)のみもらって和解する
上から
正直、新品があったとしても元の物ではなくなるので新品交換すら嫌なんですけど、在庫がないためその選択肢すらありません。かと言って再塗装には尚更前向きになれません。
しかし、傷が付いたままでいるのは嫌なのも確かです。
そのような中で、直すか直さないかの選択を迫られているため、非常に悩んでいます。
犯人はこいつ
加害者側は“修理費用のみ払えば解決できる”というこの状況に、私は全く納得がいきません。直しても元通りではないんです。被害者側からすると慰謝料であったり修理代にプラスαの何かがないと完全な当てられ損です。
犯人を見つけるために警察に何回も電話して警察署まで行って、同様にディーラーにも連絡して店まで行って、こっちはぶつけられなければ本来不要であったはずの時間もガソリンも使っているんです。
数ヵ月経った今もまだ憤りが冷め上がらないのですが、納得して終わるための何か良い方法はございますでしょうか。
皆様、知恵をお貸しいただけますと幸甚です🙇♂️