Keiワークスのヘッドライト磨き・ヘッドライトコーティング・雨漏り・クレ6-66に関するカスタム事例

うちのケイですが、ただ今あちこちボロが出ておりまして...
せめてもの慰めのつもりでヘッドライト磨きました。
まぁマグナのキャブ調整するための暖機待ちの時間潰しだったんですけど...()

まず雨漏りですね。
事の発端は少し前に友人とドンガラにしよう!って言う軽いノリでリアシートから内張り、シートベルト等々外した事です。
そのまま雨の中小旅行に行き、道中のコンビニで発覚。
その時はベタベタ過ぎてどこが原因か突き止められませんでしたが、後日怪しいところを突き止めて液ガスで塞いで...で今に至る感じです。

雨漏りなんて悠長なこと言ってられる場合じゃないのが冷却系で、長時間運転か高負荷運転をした後にサブタンに冷却水がパンパンになる現象。
水を戻すついでにあれこれ点検してみましたが、おそらくサーモスタッドの劣化。
開いたり開かなかったりラジバンダリ。
ラジエータキャップも圧力1.1キープ出来てないのでついでに2つとも変えてしまおうかと思う今日この頃です。
幸いにもヘッドガスケットからの圧縮漏れという最悪のケースは免れたと信じています()

ツラツラと書き散らかしましたが、ヘッドライトコーティングと言えばこちら。
巷で噂のマリン666(もう古いですかね???)
やろうと思って買ってはいたものの、全然手をつけなかったのでやっと...
目的としてはコーティングで買ったのに、雨漏り発覚時の防錆で本来の使い方をしてるって言う...