マツダスピードアクセラの走行会・アクセラ・筑波サーキット・マツダに関するカスタム事例
2024年03月12日 22時45分
毎度久々の投稿です。そしてサーキット走行の投稿しかしてません。2/23 a pit 東雲の走行会に参加しました。極寒+初ウェットでした。
リアブレーキを強化(ローター大径化)したので、ウェットの走行は全く望んでおらず、不完全燃焼に終わってしまいました。ドライでないと本領発揮できないので…。
走行会には珍しい車とのことで、取材も受けました。(掲載されるか知りません。)
2024年03月12日 22時45分
毎度久々の投稿です。そしてサーキット走行の投稿しかしてません。2/23 a pit 東雲の走行会に参加しました。極寒+初ウェットでした。
リアブレーキを強化(ローター大径化)したので、ウェットの走行は全く望んでおらず、不完全燃焼に終わってしまいました。ドライでないと本領発揮できないので…。
走行会には珍しい車とのことで、取材も受けました。(掲載されるか知りません。)
フェンダー広げましたけどまだ擦ってたのでまた広げたり削ってみたり叩いたりしたのでテストがてらいつも擦る道を走りましたなんか上手くいったみたいです👌
分かりにくいですけどリアフェンダー広げました、ベコベコ言って広がろうとしないのである程度で諦めましたあと猫のヒゲは抜いたらいけないみたいですけどタイヤのヒ...
2010年5月登録のマツスピに適合前のGPsports付けたらやっぱ車検通らんのかな?調べたら触媒もあって96dB超えてなければ車検通るみたいな感じに書か...