M5の整備本腰・アイディング・すごいお店らしい・F40!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M5の整備本腰・アイディング・すごいお店らしい・F40!に関するカスタム事例

M5の整備本腰・アイディング・すごいお店らしい・F40!に関するカスタム事例

2020年11月27日 09時01分

sato&co18のプロフィール画像
sato&co18BMW M5 E60

EVに乗っていたら、エンジンが恋しくなってしまった

M5の整備本腰・アイディング・すごいお店らしい・F40!に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

やってきましたアイディングさん。
納車前に問い合わせしてそのままになっていて…Dで整備してもらっても整備後にMだと気付いたりとかトンチンカンだったので、再度問い合わせして快く受け付けてもらえました。

ちなみに似た名前のお店がDの隣にあるので間違える人が多いそうです。

さて、どんな診断になるのやら…

自分のM5をマイスターに運転してもらいましたが、クラッチが減ってて、マフラーが抜け過ぎてる以外はとりあえず大丈夫そうとのこと…
エンジンバラして各気筒の圧縮調べたりするスペシャル整備メニューを申し込んできました😃

所狭しとF様やM3が整備中だったので暮れから年始にかけての入庫となりました😃

マイスターと車談議に花が咲き、急な相談だったにもかかわらず1時間以上話し込んでしまいました。ありがたいです。

次から次へとエンジンかけて色々教えてくださいました😊

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