M5の洗車部・ALIVE・V7エンジン・昼メシの問題・AREA52performanceに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M5の洗車部・ALIVE・V7エンジン・昼メシの問題・AREA52performanceに関するカスタム事例

M5の洗車部・ALIVE・V7エンジン・昼メシの問題・AREA52performanceに関するカスタム事例

2020年11月01日 20時53分

詫び助のプロフィール画像
詫び助BMW M5 FV44M

右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。

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「少年隊」は何歳まで続ける想定だったネーミングなんでしょうか。
全国のおっさん&淑女の皆様ごきげんよう。
ネーミングって大事ですね。洗車部のネーミングを考えていた時、いかにカッコ悪い名前にするかばかり考えていました。お達者クラブ的なやつです。「鶴亀洗車倶楽部」というのも考えていたのですが、とんちが効いていないのでやめました。結果洗部(アライブ)です。
さて、我が家のM5が昨日から7気筒になってしまいました。ドック入りでございます。
その前に時間を少し戻して行きます。

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area 52performanceのファクトリーです。黒介さんちです。おやツーさんが行かれるというので便乗です。便乗した人々が二十数人。富山にゾロゾロと見学です。

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作業中のパーツもありました。
黒介さんとこはとにかくライン1本、ロゴの位置何センチに至るまで注文が出来るので、大変満足の仕上がりです。この作業中のパーツが件のアライブ部員の物である事がわかりました。

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その途端、こんな事をする人が出始めます。鍵を使ってガリガリガリ。私のホイールはアライブがらみの人々の邪魔をされないで済みました。

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タキさんも建物探訪に大満足です。よく見ると何か股間に突っ込んでいます。

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AUDIのエンブレム with ギャランドゥ。写真のクォリティがいい感じです。

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昼メシの問題です。
浜焼きを頂きます。生の魚介が苦手な私ですが、火を通せば食べるのです。貝だけは宗教上の理由で食べません。嘘です。

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こんな感じ。火力がコントロールできず、手の毛が焼けます。アウトドアクッキングが得意なK2さんが私の隣にいらしたのでなんとかしてもらいたいと思っていたのですが、ノンアルコールビールを2缶飲んでプラセボ酔い最中です。

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あっちでもこっちでもひたすら焼きに勤しんでいます。コロナ禍での食事は意外とこういうのが良さそうです。焼くのが忙しいので会話が弾みませんからね。

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揃いの洗部Tシャツが大勢食事をしていると、まるで受刑者の食事風景です。このTシャツは何かのボランティアにも見えるらしく、何の団体なのか?と問われるシーンも。

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食後は黒介さんに教えて頂き、何ちゃらソフトを食べました。写真ではブルーでしたがうすら緑です。味はバニラです。

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黒介さんのクルマ。塗装はこれからですかね。カッコいいでしょ。

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他の人のクルマの写真をやたら撮らせて頂きましたが、M5はこの1枚です。なんせこの時すでに壊れてましたからね。ディーラーに部品の手配をしながらのミーティングです。

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そのクルマが壊れる前の朝です。金曜の夜に長野に入りました。長野は10年近く営業で回った地の利のある場所ですが、観光は全くしていないのです。早起きしたので歩いて善光寺に向かったのですが、寒いは距離あるわで断念。今野さんを呼び出しクルマを出してもらいました。

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善光寺です。アッキーさんも一緒です。改めてゴルフってボディ剛性高いなぁと感心しました。このクルマは代々レース車両になった理由も納得できます。ボディに許容範囲があるのでちょっとずつ弄って楽しめそうです。元が良いので大きく変化は無さそうですが。

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善光寺、初めて見た。

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こんなのもあるんですね。毎週来てたのに知らなかった。

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前乗り組みの今野さん、アッキーさんです。誰が綺麗に盛り付けられるか選手権をしようと言ったのに、分割プレートで来たのでやめました。盛り付けと言うのがわかっていないでピースサインする今野さんに軽めの殺意を抱いた爽やかな朝でした。

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さて、富山からの400キロを7気筒で帰ってきたわけですが、とにかくエンジンはハーレーダビッドソンの様な音と振動から一向にリカバリーする気配がありませんでした。ログ取り中です。

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5番のミスファイアの判定。数ヶ月前に一度症状が出た際に5番6番のコイルを交換したのです。コイルかインジェクターかわからないからです。そして前回出た5番からのミスファイアです。インジェクターが確定しました。

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写真向かって手前側が1〜4番、向こう側のバンクが5〜8番のシリンダー。5番は1番前ですのでそこまで色々外さなくて良さげ。

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念の為目視にて確認。因みに届いたパーツはコイルのみです。インジェクターはこの後注文ですのでクルマはお預かり。

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冷間時が1番酷く症状が出ます。基本的に燃料をカットするのですが、燃料が詰まって出ないパターンと吹きっぱなしのパターンです。特に後者の場合は吹きっぱなしで未燃なので黒煙が出るパターン。確かにエキゾーストが煤だらけでした。

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3日の火曜日には上がってくるそうです。3日は祝日なので助かります。誰か部室に来た人に乗せて行ってもらおうと思っていますので、心当たりのある方お願いします。

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黒介さん、おやツーさんご夫妻、勇次さん、junkrocky さん、かつさん、agucciさん、ブルズアイさん、タキさん、K2さん、Mヤスさん、カッキィさんご夫妻、EFさん、HIROさん、うーさん、いーさん、危なっかしいクルマで帰らなきゃいけないところ最後まで付き合って頂いたアッキーさん、今野さん皆様ありがとうございました。

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