ヴィッツのTE37・車高調・Largus SpecSに関するカスタム事例
2021年08月06日 18時53分
車高調に替えてから初めて高速を往復約100kmを走行しました。
ダウンスプリングの時よりストロークがあり柔らかくなったため、燃費が悪くなると思っていました。
結果的には、猛暑のなかで片道32.5km/Lとなり、良い燃費でした。
2021年08月06日 18時53分
車高調に替えてから初めて高速を往復約100kmを走行しました。
ダウンスプリングの時よりストロークがあり柔らかくなったため、燃費が悪くなると思っていました。
結果的には、猛暑のなかで片道32.5km/Lとなり、良い燃費でした。
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