ミラのエアロボンネットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのエアロボンネットに関するカスタム事例

ミラのエアロボンネットに関するカスタム事例

2019年01月05日 23時50分

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ひでぼーダイハツ ミラ L250V

ストリートとPVCドリがメインですが! ヤリ過ぎ感溢れる仕様に出来上がってます( ̄□ ̄;)!!!! やるからには個性を全面に徹底的にです-W 今はFRドリフトへの練習がてらPVCドリを特に頑張ってますp(^-^)q 静岡県東部でK-SOULでPVC仲間と楽しくディープな車遊び中 PVCドリの腕前はヘタレ中級クラスなんでいじめないでください-W 最近はPVCドリ車とグリップ走行車と見せる車にしたいが為に ピンク250ミラを日々進化させてます

ミラのエアロボンネットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

これも250ミラのの仲間内では誰も社外ボンネットを使ってなかったから導入
メリット
やっぱりフロント重いFF車の軽量化に効果有り
見た目がカーボン調でスポーティーに見える
デメリット
250ミラのエアロボンネットを探してもボンピン無しで使えそうなボンネットがほぼ無い!
個人的に探してみたけど強度の無さそうなのが多かった
ターボじゃ無いからダクトがいらない!

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