S2000のガレージライフ・ジオーレ・S2000・エンジンチェックランプ点灯に関するカスタム事例
2021年06月23日 23時00分
2002年式のAP1-120 ジオーレで青天井を堪能中。 基本的にノーマル+αが好きなので、ネタに乏しくてここではあまり書くことがないかもなあ。 ちなみに仕事で疲れれば疲れるほど、帰宅後にガレージを飛び出して野駆けに出る。 S2000は人生最後のスポーツカーになる予感十分。本当にいいクルマ。出逢えてよかった!😊
基本、雨の日はガレージから出さないようにしてるけど、出先で降られることは当然にある。で、今日は八王子から相模原へ向かう途中でゲリラ豪雨に見舞われた。
ま、降ったら降ったで仕方ないし、昔乗ってたビートのように幌から雨漏りすることもない。だけど……。
がーん😱
帰宅してからもう一度エンジンかけたらエンジンチェックランプが点灯した。今日は行きつけのホンダカーズは定休日。ネット検索してみると考えられる原因は多岐に及ぶようで、こりゃ週末にでも診てもらうしかないかな。
エンジンは毎日かけてるし、樹脂系にも硬化等は見受けられない(夜な夜な酒飲みながら始業点検みたいなことしてる)。でもここのところ若干アイドリングが不安定かな。
以前もアイドリング不調に陥って、そのときはRACV洗浄で復活したけど、今度はきちんと診てもらおうと思う。もう旧いんで「転ばぬ先の杖」という意識は大事ね、エスも僕も。嗚呼、来月車検なんだよなあ。
こうして世帯主の野望(20周年バンパーの装着)は遠のくのであった…。