ミラの純正流用品が無い・洗車・秋の全国交通安全運動・軽快感が堪らねぇ。に関するカスタム事例
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Geji-2号。

ダイハツ ミラ L500S

前アカ【Geji.】をブッ飛ばしたので立て直し(笑) NZE161Gカローラフィールダー&L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴:L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ アラフォーのOssanですが、宜しくお願い致します🙇‍♀️

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こんばんわm(_ _)m

しばらく・・・と言うか1ヶ月少々殆ど動いて居なかったセカンドカーのL500S,ミラ。
実は、お盆休み中に数年ブリに会った親しいパイセン(元・初代コペン乗り)とミラで走っていたらフロントウインカーがハイフラ起こし→不点灯状態に陥ってしまい、ずっと休んでました(笑)

それを、昨日の休みに少し応急処置して付くようになったので運動として動かして来ました。

しかしまぁ・・・。

屋根の白ボケが酷くなってる💦

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そして、1ヶ月少々ブリに洗車して。。。

自動洗車機にブチ込んでの洗車なんですが、運転席ドアのウェザーストリップが痩せてるので、内側からドアをギッチリ引っ張って無いと洗車水が入ってくると言う(爆)

L500用の純正ウェザーストリップも廃盤になってて、古い車を維持する大変さを痛感してます。。。

洗車後はCCウォーターゴールドでフィニッシュ!

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おケツ🍑(爆)

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ポツンとMira。。。

最近は秋らしく朝晩も涼しく・・・って言うか寧ろ肌寒い位になり、暗くなるのも早くなりました。

今年も2ヶ月ちょっとだけなんですね。。。🤔💧

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車高落とすか、それとも純正状態を維持するか。。。
早く同色に全面塗装してキレイにしてあげたいですねぇ。

因みに、コイツには純正流用品は無いです。。。

強いて言えば、昨年鹿に突っ込まれて交換した左フロントフェンダーがミラ・クラシックの物でして、フロントホイールアーチの後ろ下に名残として純正モールディングが残っています(爆)

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落とすなら、こんぐらいは行っときたいですな🤣
嘘です、程よく行きたいですね。
せめてL500ミラTR-XXと同じ位にはしたいw

※以前、車高調アプリを使って擬似ローダウンさせた画像です※

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そして、締めはミラ☆ケッツで(爆)

この後、流しながら帰宅しましたが。。。

フィールダーよりも軽くてワイヤースロットルでアクセルレスポンスも良く、ツインカム(55馬力EFI仕様)でヒュンヒュン回る😵‍💫エンジン。。。
面白過ぎてついつい踏み過ぎたw
脳ミソにアドレナリンがドゥバドゥバで人間が壊れそうでした(爆)

やはり軽自動車は軽快な方が好きです。

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