カローラフィールダーのユータさんが投稿したカスタム事例
2020年03月20日 16時59分
ユータトヨタ カローラフィールダー ZRE144G
北海道で２台続けてフィールダーに乗って来ましたが(ZZE123Zエアロツアラー→ZRE144·S202) 諸事情によりエスティマ·ハイブリッド3型アエラス·レザーパッケージになりました。
タイヤ交換！！って言ってもVRX2から降り始めのVRXにだけど…。
今回は友達のご厚意に甘えました。
去年は入院中でタイヤ交換出来なかったので、家族が某メーカー系のカー用品店に作業依頼してましたが作業があまりにも酷くてあきれました。
ユルユルな所、締め過ぎて固い所…。素人以下…。だから時々ブレーキ踏むとジャダー出てた訳もわかりました。
あそこは、社外アルミに打ち込みウエイト付けたり、センターキャップ無くしたり、TRDのオイルキャップに何も無しでプライヤー掛けててガリガリにされてたので…。
知ってる所長がいるスタンド持っていけって言ったのに無視してあそこに持っていってるし…。
自分で作業するのが確実で安心できる…。
本当に事故にならなくて良かった…。
