AクラスのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
AクラスのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例

AクラスのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例

2024年09月01日 19時00分

ASKA 飛鳥@10年フルローン野郎のプロフィール画像
ASKA 飛鳥@10年フルローン野郎AMG Aクラス W177

諸事情でやり直しました。 色々と問題があり、大変申し訳無いのですが、某所でトラブルがありまして、弁護士案件になってます。 トップに黒号とチビが載っているのが内容文になります。 自分の都合上、ブラックリストにする場合もございますので予めご了承ください。 BNR32GT-R(ブラック)からS207NBRチャレンジパッケージ(WRブルー)からBNR32GT-R(ガンメタ)から再びS208NBRチャレンジパッケージ(クールグレーカーキ)売却amg a45sエディション1に変更

AクラスのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

相変わらずヘタレな走りながら、いつもの山で特注ブレーキパッド交換後、初走行👌
昨日は台風のせいか、誰も居なくて3トライしました。

タイヤ損傷しているので気にしながら😣

純正と比べ、ペダルタッチが変わり少し慣れが必要な感じがしましたが、良く止まる印象です!

カーチューン内で紹介して頂き感謝🙏

低ダストなんですが、妻のM3はディクセル超低ダストパッドから比べたら少し多く感じます。
M3のローターサイズ F380 R370なんでローターが大きいので良く止まります!

明らかに純正パッドよりは汚れが少なくなりました👌

AクラスのASKA 飛鳥@10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目
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