ボクスターの妙義山・オープンカー・つばさを授けるー・ドライブ・GTウィングに関するカスタム事例
2022年08月21日 08時29分
986ボクスターSとMITOに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター+MITO+MVアグスタF3
暫く放置されてたボクスターさんもやっとこさ復活したので朝からドライブへ٩( ᐛ )و
曇り予報でしたが小雨が降ったり止んだりの中、羽の感触を見に取り敢えず妙義に🌂
曇りの妙義カッコイイ!
バッタモンの羽にテキトーな取付でも翼の効果は大したモノでした。
妙義で遊ぶぐらいでも若干のアンダー、ブレーキの姿勢の良さは体感出来ますよ😉
忍者動体視力をお持ちの方ならお気付きかと思いますが初日より羽が大分寝てます、可動範囲一杯に寝かしてやりました。が、十分でした👍
カッコつけてショックをほんの少し硬めましたがよく分からなかったので戻したのは秘密です🤫
路面濡れたから直ぐ帰りましたけど、感触は概ね良好です\(^o^)/
ボクスターのダブルはーねです。
986前期の可変羽は見た目が余りにも貧弱、貧弱WRYYYYなので、後期や987ならもっとカッコイイと思うんですけどね🤔
986前期は羽と言うより、ただの板です。テッペンに色の着いた板🔲
羽の長さは1450ぐらいです。
本物も偽物もサイズデータ分からなかったので、想像で1420前後だと思ってましたが、ちょっと長かったです。
でも安心して下さい!取付のセンター誤差1mm以下なら986は保安基準適合します!
当然、ズレてるはずがありません!間違いないです、ホント、ホント、ピッタリセンター出てます、保安基準適合です。ホントです(゚o゚;;
GTウィング自体は作業は面倒ですが、高級な物から安価な物までありますし、(私は安価な物)ボクスターはトランクパネル安く転がってたりします、パネル交換は異様に楽ですし、やりようによってはなかなかローコスト、ローリスクで大きな効果を生みますので気になった方は取り敢えず翼を生やしてみては如何でしょうか!?😙