インプレッサ ハッチバックの今年もあとわずか・冬支度しました・スタッドレスタイヤへ交換・ルーフボックス取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックの今年もあとわずか・冬支度しました・スタッドレスタイヤへ交換・ルーフボックス取付に関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックの今年もあとわずか・冬支度しました・スタッドレスタイヤへ交換・ルーフボックス取付に関するカスタム事例

2020年12月29日 23時13分

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まーくん【FS-R】スバル インプレッサ ハッチバック

新車購入から23年目のスカイラインGT-R✨同じく新車のロードスターRF✨スノボー🏂用にインプレッサ2.0GT✨に乗り、カートも大好きなサラリーマンです😁2023年にロードスター990Sを増車しました(新車)😋

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今日から正月休みに突入😆
早速インプレッサを冬仕様にしました✨

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まずは神奈川県の実家のガレージにぶっ込み・・

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保管してあるスタッドレスタイヤに交換します。

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205/55/16スタッドレスタイヤを準備。

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まずは夏タイヤ205/50/17を外します。

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夏タイヤを外したついでにフロントの足回りをチェック。
異常なし👍

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リヤの足回りもチェック。
異常なし👍

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マフラーはディーラーで錆止め塗装をしてもらっているので良好な状態です👍

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スタッドレスタイヤを取り付けます。

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次にルーフボックスの取り付け準備。
まずは純正のキャリア取り付けホールにキャリアマウントを取り付けます。

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次にキャリア・バーを取り付けます。

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キャリア・バーにルーフボックスを載せて固定します。

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最後にキャリア盗難防止用のカバーを取り付け、カギをかけて・・

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ルーフボックス装着完了✨

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インプレッサは冬仕様がよく似合うなぁ~😆
これでいつでもスノボーに出動できるよー👍
ヤッホーい(´▽`)ノ

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インプレッサ ハッチバックのカスタム事例

インプレッサ ハッチバック

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インプレッサ ハッチバック GH8

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2025/1/25クスコ6点式レーシングハーネス取付アンカー取付は安城にあるツールボックスさんにお願いしました。

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インプレッサ ハッチバック GH3

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