タントカスタムのディマースイッチ・トヨタ・イスト・純正流用に関するカスタム事例
2018年11月11日 21時43分
かきぶダイハツ タントカスタム L375S
鈑金屋さんの仕事の合間にちょこちょこと。 純正＋αでシンプルに。 オデとbBとタントやることほぼ同じｗ RA→RCに乗り換え！ 二代目オデさんと新相棒タントさんいじる毎日♡
ダイハツ乗りの方は定番のワイパー間欠式化！
bBの時は一番のグレードだけ標準だった知っててフォグ付けた時に左右ディマースイッチ交換してました。
タントは全部普通のでこれが流用できちゃうんですよね☆
解体屋さんに行き物色させてもらい、60イストから貰ってきました！
ポン付けで行けます、とっても簡単です！
トヨタの子会社ってのわかるけど部品共通ってすごい。
