エブリイバンのエブリイバン・51エブリィ&51キャリィ・ハーネスのピンがなかなか抜けん・移植に関するカスタム事例
2024年01月20日 21時33分
通勤車両が見つかり
ついにターボエンジン載せ替え作業
やり始めましたぁー
僕の車両は、
丸目ロールーフの後期 NAパートタイム4WD
ドナー車両は、
角目ハイルーフの前期ターボ2WD
同じ車両だから載せ替え簡単かなって
思っていましたが、
かなり違うことが判明
ドンガラにするくらいのレベルで
バラさなければいけないことがわかり
ちょっとビビってます😭😭😭
とりあえず、頑張ってみますw
角目と丸目だから
ヘッドライトのコネクタも違うと思ったら
ココは一緒なんですね😳
ダッシュのメインハーネスは
そのまま使いたかったのですが、
所々コネクタの形が違うので
全部取り出して変更することにしました
メインハーネスをほぐし、
パートタイム4WDのコントロールユニットのみ
取り出しました。
①シフトスイッチ
②メーター
③外へ 4WD切替信号
④4WDコントロールユニット
⑤アクスルスイッチ
