レガシィツーリングワゴンのスバル・レガシィ・ラジエーター・復活・オーバーヒートに関するカスタム事例
2020年06月29日 05時42分
RACING TEAM「DEAD END RACING」代表✨ メンバー募集中💓 現在20~50代の25名で活動中🎵 現在、某サーキットで自己最高速度236キロ💨 インスタやってるので、閲覧、フォロー、イイネよろしくです😉💕 Instagram.com/legacy8070 車歴🚙 スズキ フロンテ トヨタ ソアラ(GZ20) マツダ RX-7(FC3S) 日産 ラルゴ ホンダ ゼスト トヨタ ノア(AZR60) スバル レガシィツーリングワゴン(BH5D)
10日に、オーバーヒートして入院してた、愛車のレガシィが昨日帰ってきました😆⤴️⤴️⤴️⤴️⤴️
対面した時の、感動はこの先一生忘れないでしょう✨✨✨
一時は、どうなるかと心配してたけど、ラジエーター交換(cooling door)、タービン周辺のオイル漏れの修理等、最小限被害で済みました💦
もちろん、かなりの費用がかかり、嫁さんに申し訳ないし、修理してくれたGTNETさんにも、助けられて本当に感謝です✨✨✨
代車のプリウスから、レガシィに乗った感想は、パワー感、安定感、なにもかもがはるかに上⤴️⤴️⤴️
これは、ちょっと違うけどレカロのホールドの良さには、改めてビックリさせられました😁👍
今朝、通勤で走ってきたけど、水温も安定してるし、口コミ通り安いけど性能の良いcooling doorのラジエーターもヨシ🎵
7月19日は車検で、また数日入院するけど、メンテナンスもきっちり行い、大事にしてやりたいと思います🔧🔧🔧⤴️💓
撮影場所は、御堂筋(ミナミ)✨