ランドクルーザープラドの富士ヶ嶺オフロード・プラド会・プラド150後期・ミリ波レーダー移設・グリル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドの富士ヶ嶺オフロード・プラド会・プラド150後期・ミリ波レーダー移設・グリル交換に関するカスタム事例

ランドクルーザープラドの富士ヶ嶺オフロード・プラド会・プラド150後期・ミリ波レーダー移設・グリル交換に関するカスタム事例

2021年09月29日 10時34分

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@shingo_crossmemberトヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W

登録してみました🤔 ほぼインスタしかやってません。 インスタグラム @shingo_crossmemberの人です。 プラド150ブロンズ中期→グレメタ後期からのランクル250へ🚜

ランドクルーザープラドの富士ヶ嶺オフロード・プラド会・プラド150後期・ミリ波レーダー移設・グリル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

富士ヶ嶺オフロードで足回りの干渉チェック🤩
まだまだ当たるので加工が必要😇
そのうちフェンダー無くなりそうです🤣

グリルについて(レーダー移設について)
たまに質問もらいますが🤔

僕も皆さんと同じく
エラー出て残念な気持ちになりました🤣

ミリ波レーダーは金属への反射がシビアみたいで
金網メッシュから樹脂製のものへ交換しました🕸

レーダーの位置は純正位置より少し奥へ移動
ステーを使い上下から固定して出来るだけ
余計な振動を与えないようにしています。

ミリ波レーダーの前にアクリル板も入れました。
アクリル板がないとレーダーが敏感になりすぎる?と聞くので一応入れてます。

金属はミリ波を透過しません(乱反射します)
樹脂はミリ波を透過します

メッキも同じなので、メッキを剥がさないと
透過しないということになります。
(トヨタのメッキは特殊塗装らしい)

移設方法は、みん から の
ハイラックス乗りさんを真似しました。

角度ですが、結構適当でいけてます🤣
L字のステーに、そのまま取り付けているだけなので角度は調整していません。
出来るだけ水平に(目見当)しただけでした。

しっかりと固定しないと車の揺れでレーダーが動き瞬間的に傾いた際などにエラーが出る可能性があるので、固定は3点以上の方が良いかと思います。

フロントに付いている単眼カメラも連動しているため、単眼カメラが曇ったり汚れるとエラーが出たりします。

それでもダメな場合は、固定位置を決めたら
ディーラーでエイチングをお願いしてみてください🤔

ステーの写真を追加しようと思いましたが
カメラロールにありませんでした…😑

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