ランドクルーザープラドの富士ヶ嶺オフロード・プラド会・プラド150後期・ミリ波レーダー移設・グリル交換に関するカスタム事例
2021年09月29日 10時34分
登録してみました🤔 ほぼインスタしかやってません。 インスタグラム @shingo_crossmemberの人です。 プラド150ブロンズ中期→グレメタ後期からのランクル250へ🚜
富士ヶ嶺オフロードで足回りの干渉チェック🤩
まだまだ当たるので加工が必要😇
そのうちフェンダー無くなりそうです🤣
グリルについて(レーダー移設について)
たまに質問もらいますが🤔
僕も皆さんと同じく
エラー出て残念な気持ちになりました🤣
ミリ波レーダーは金属への反射がシビアみたいで
金網メッシュから樹脂製のものへ交換しました🕸
レーダーの位置は純正位置より少し奥へ移動
ステーを使い上下から固定して出来るだけ
余計な振動を与えないようにしています。
ミリ波レーダーの前にアクリル板も入れました。
アクリル板がないとレーダーが敏感になりすぎる?と聞くので一応入れてます。
金属はミリ波を透過しません(乱反射します)
樹脂はミリ波を透過します
メッキも同じなので、メッキを剥がさないと
透過しないということになります。
(トヨタのメッキは特殊塗装らしい)
移設方法は、みん から の
ハイラックス乗りさんを真似しました。
角度ですが、結構適当でいけてます🤣
L字のステーに、そのまま取り付けているだけなので角度は調整していません。
出来るだけ水平に(目見当)しただけでした。
しっかりと固定しないと車の揺れでレーダーが動き瞬間的に傾いた際などにエラーが出る可能性があるので、固定は3点以上の方が良いかと思います。
フロントに付いている単眼カメラも連動しているため、単眼カメラが曇ったり汚れるとエラーが出たりします。
それでもダメな場合は、固定位置を決めたら
ディーラーでエイチングをお願いしてみてください🤔
ステーの写真を追加しようと思いましたが
カメラロールにありませんでした…😑