オッティのプラグ交換・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例

本日は、昨日と打って変わって小春日和の宮崎市☀️
私のオッティは、整備記録がありません💦
とりあえず、オイル漏れや、各種配管からの漏れは無く好調です^_^
購入当初は、エンジンフラッシングやＡＴフルード交換はやりました。
いたって好調ですが、久しぶりにやりたくて……プラグ交換⚡️⚡️

イリジウムプラグが付いてましたが、走行七万越えなので、それなり^_^

ついでにイグニッションコイル（社外品）も交換。
特に油漏れもなく、タペットカバーパッキンは車検前に交換しましょうかね^_^……インタークーラーダクトなど取り外さないといけないので、バンパー外すのは、もっと暖かくなってからにします💦

諸先輩方の記事を読み、ミツビシ用薄型プラグソケットも購入済みでしたよー^_^
何十年振りかに復活した車イジりですが、ネットってホントに便利ですね〜💖とっても助かりますわ。
さぁて、近所を回って最終チェックします！
それでは、また👋