GR86のリアクションダンパー・車高調整・#タカタサーキット・車好きと繋がりたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のリアクションダンパー・車高調整・#タカタサーキット・車好きと繋がりたいに関するカスタム事例

GR86のリアクションダンパー・車高調整・#タカタサーキット・車好きと繋がりたいに関するカスタム事例

2022年06月05日 21時32分

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Kトヨタ GR86 ZN8

後期86乗ってます^ ^ 車歴はムーブ→ヴィッツRSスーチャー仕様→GDB-FスペC→スイスポZC31S→後期86→GR86です😃 よろしくお願いします😃

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久しぶりに更新です^ ^

写真を取り忘れるばかりでしたが、3.4.5月はセッティングの確認などのためにタカタ、岡国、ジムカーナ練習などで6回ほど走ってます^ ^

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なかなか運転手が上手く転がせずタイムはパッとしない状況ですが、バネレート変更、車高バランス、減衰の調整が決まってきたので今月もう一度タカタへ確認に行ってきます🚗
とりあえず今のタイヤでタカタ60秒には入れておきたいなと、

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写真ではあまりロールしてない感じですが、運転しているとバネレートのわりにとても良く脚が動いてくれていい感じです^ ^

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ゆきあそび❄

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