ロードスターのECUコンデンサ交換・ハンダゴテ・こて先交換タイプ・白光・プレストに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのECUコンデンサ交換・ハンダゴテ・こて先交換タイプ・白光・プレストに関するカスタム事例

ロードスターのECUコンデンサ交換・ハンダゴテ・こて先交換タイプ・白光・プレストに関するカスタム事例

2020年02月14日 19時25分

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ナックさん(ナッス)マツダ ロードスター NB8C

長いことNBロードスターを1型、2型と乗り継いできてます。 80.90.2000年代の車が好きです。 NSX、NA1とダッジバイパーが特に好きです(੭˙꒳​˙)੭ 無言フォローしまくりでごめんなさい! フォロー、フォロバ大歓迎です!いつもありがとうございます😊 2019年7月21日、初のピックアップ、初のいいね1000越えに感謝します!

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ECUのコンデンサ交換していて、20年近く使ったハンダさんがいよいよお亡くなりになったので、白光プレスト買いました!

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次のECUのコンデンサ交換の際にはよろしくな!相棒!

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こて先交換タイプで早速BCタイプを買いました。

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BC型は熱容量が必要な作業に適しているタイプらしいです。
ので、期待できるかな?

次回は、NB8C1型のECUコンデンサ交換がバックオーダー入ってます🤣💦
自分のじゃないから、真剣にやらないと💦

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