マークXのボンネットモール取り付け・水垢取りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのボンネットモール取り付け・水垢取りに関するカスタム事例

マークXのボンネットモール取り付け・水垢取りに関するカスタム事例

2020年12月19日 14時57分

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うま~トヨタ マークX GRX133

マークXが好きで乗っています。 以前は、120系Sパケに乗っていたのですが、盗難に逢い廃車になりました。 今は130系Sパケ前期をG's仕様にして乗っています。 少しづつ弄ってかっこよくしたいと思っています😃

マークXのボンネットモール取り付け・水垢取りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回は、ボンネットモールをシルバーメッキからパールホワイトに交換します😃

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このシルバーメッキのモールを外して行きます。

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ボンネットを開けてモールの裏側にあるビスとクリップを外します。

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+ビスがしっかりと付いているので外します。

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次はクリップをクリップ外しで挟んで取り外します。

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挟んで外してます😃

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外し終えた所ですが…汚いですね(^^;
これを綺麗にします。

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半ねりの水垢取りでマイクロファイバー布巾で綺麗にするのですが、中々綺麗になりません。

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仕方がないのでメラミンスポンジでこすると楽に綺麗に出来ました。

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仕上がりです😃
ここにパールホワイトのモールを付けます😃

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最初の手順の逆手順にて+ビスを付けクリップを付けて作業は終了です😃
水垢にはてこずりましたが、楽な作業でした。
益々、G'sに近付いた見た目になりました(笑)

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