ロードスターのハッピーメーター？・経年劣化・広がれに関するカスタム事例
2021年01月26日 17時58分
こoうマツダ ロードスター NB6C
30過ぎて乗り始めたNBロードスターで車いじりにはまり現在はRX-8メインで乗ってます またいつかはロードスターに乗りたい80〜00年代の車とバイク好き 程よくボロいのをちょこちょこ修理することに楽しみを感じてる変な人です 無言フォローも🆗、こちらも無言ですが💦 フォロワーさん多すぎると管理が大変なのでコメントやリアルでやり取りのある方を中心にフォローしてますので少なめにしてます🙏 こoう = こう と読みます ファントムブルーマイカ ベースグレード
写真は停車中のものですが
昨日からスピードメーターが動いたり動かなくなったりしてます😭
急ぎセンサー注文しましたけど
交換して治るまでは普段以上に体感速度と
タコメーターを確認してスピードに注意しないと😅
スピード繋がりって事で
安全性が高いと評判のVOLVOが最高速度180kmにするって取り組みを始めてるそうです
ワゴンやSUVがメインで速さを求めていないメーカーでしょうが、クラス的にかなりパワーに余裕がある車種ばかりなのに思い切った取り組みですよね
個人的には大賛成です‼️
いくら運転支援システムが向上しても
限界があるでしょうし、全てのクルマについてないですからね
速度が過剰だと被害の大きさも比例しますし
何よりムダに飛ばしていい事なんてなんもないですからね😅
アウトバーンのあるEU圏で180kmなら
日本は150kmくらいで十分なのかな？
そのうち速度標識をカメラで認識したりして
リミッターかかるようになるかも知れませんけど
結局、裏技で解除するやからも出るでしょうから
みんなのモラルが大事ですね・・・
ヤダなーって運転を見かけたら
自分がそれをやってないか見直さないと😅
