イオスのフォルクスワーゲン・インディビジュアル・バッテリーがお亡くなりに‥・6V2個積みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イオスのフォルクスワーゲン・インディビジュアル・バッテリーがお亡くなりに‥・6V2個積みに関するカスタム事例

イオスのフォルクスワーゲン・インディビジュアル・バッテリーがお亡くなりに‥・6V2個積みに関するカスタム事例

2023年06月29日 02時26分

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まっぷぅフォルクスワーゲン イオス V6

鎌倉在住、横須賀勤務なので見かけたらパッシングしてやって下さい。64はサゲでしたが、17はアゲ→純正車高→前後バンパーをバン仕様に変更するド変態😁 イオスは苦節3年、もう出て来ないだろうとあきらめていた国内30台限定のインディビジュアルを発見!即購入。還暦間近をオープンで満喫してます🥳

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またまた深夜にこんばんわ😁

事件はいきなり起こりました🤣

先週の休みに奥さんと快調にドライブを楽しんだイオス姫、4日後の日曜日、出勤しようとしたら、リモコンキーに全く反応しません😅

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イオスはキーシリンダーあるのでキーでドアを解錠。乗りこんだらルームランプ点きません😭

この時点でバッテリーがお亡くなりになったのは解りました。

窓ガラスは解錠すると少し下がる設定ですが、もちろん動作しません。なのでドア閉めてもこんな感じでピッタリ閉まらない😭

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遅刻するので、このままボディカバーかけて出勤😆

帰宅後、エブリイの荷台の荷物を全て降ろして(これが大変😆)ジャンプさせてみましたがカチカチ言うだけでエンジン始動しません。

充電器をつないでみたら、完全放電したようで充電不可の赤ランプが!これでバッテリー購入決定です😆

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早速翌日、64にオプティマ積んだ時からお世話になっているサウンドウェーブメイワさんで発注😗

V6の6V2個積みは、イエロートップは高くて買えません🤣迷わずグレードダウンのレッドトップに。それでも2個で7万以上😱ボーナス前に痛い出費です。

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フォロワーさん情報で、室内からこの赤リング引っ張るとトランク解錠できるとの事で初めて使用しました😅

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で、荷物全部降ろして‥

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カバー外してバッテリーとご対面😆

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メッチャ重いけど、交換自体は30分もあれば完了です。左右バッテリーから見えてる配線は、普段予備充電しやすいように室内に引き込んでいる充電器用の端子です😉

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3年保証ですが、高いんで5年以上持って欲しいなぁ😅

カタログで数値比較すると、やはり最強のイエロートップはレッドの5倍も性能良いんですね!🤣その代わり1個で10万超え😵‍💫

とりあえず復旧!セルもガンガンに回るようになりました😄

が、ロックしてインパネ見てると何やらトランクに点滅が?!😅これまた初めて見たんで何だかわかりませんが、ずっと消えないので再度トランク内を点検。思いあたるとすれば、先日帰宅後にトランク内のランプをLEDに交換しようと思って球のサイズを測るのに脱着したことを思い出し、球を外して見たら消えました。何か接触不良でも起こしていたのか?😅

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これで、朝出勤時に始動できれば大丈夫かと思いますが、古いクルマはアレコレ気を使いますね!🤣

ま、先週奥さん乗せてる時にバッテリー上がってたら逆鱗に触れて処分命令が出ていたかもなんで、姫死ぬ気で頑張ってくれたんだと感謝してます😆

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