レヴォーグのまぁ結局、何が言いたいかっていうと・アクセルとブレーキペダルの段差・相変わらず気になるけど、・根本をなんとかしようとする気が…起きない・って事！に関するカスタム事例
2024年05月19日 21時04分
ァル坊スバル レヴォーグ VNH
気まぐれで無差別いいねテロしてます。 ど底辺貧乏社畜がひぃひぃ言いながら車転がしてます。 GDB C型とは2023/9/17に166782kmでお別れ。 次の車はレヴォりん、これもまたC型。 2023/9/25納車。 底辺社畜やってクルマは買えるんや…！
過去ネタなのですが、誕生日を迎えてまた一つおじさんになった時、あまり仲の良くない弟からプレゼントを貰っていたのでした…
ヒューエルワン、ツーのセット(*ﾟ∀ﾟ)
まずはワンから…このまま満タンから空まで走ります。
そして今ネタ。
VNレヴォーグで賛否があるとかないとかの、ノーマルモードでの加速具合。
チョイっと加速したくてちょい踏みしても加速せず、踏み足したらガッツン加速するってやつ。
GDB仕込みの？繊細なアクセルワークで乗りこなすことができないかと、車と対話しながらツーリングしました。
（ツール使えばええやんて話ですが、始動１発目がノーマルモードなので、乗りこなさねばと思い…）
結果だいぶとわかってきました。
個人的な感覚ですが…ちょん踏みの加減でだいぶとマイルドに加速できる様になりました。コツはパーシャルの維持の仕方かな？
ガッツン加速せず、コンフォート並の緩やかな加速から、スポーツ付近のグイグイ加速まで扱えるようになったと思います！
でも脚痙りました。
VBでも使えるテクニック…？
