RX-7の真横・アライメント測定・調整・タイヤ交換・流行りに便乗・腰高感が気になるに関するカスタム事例
2021年09月19日 23時31分
北海道の南の方に生息してるRE乗りのおっさんです。 老化のため夜より朝走るようになってます。 人見知りのためこっちから声掛けはしませんが話しかけて貰えば頑張ってお話しします（笑） 追記 たくさんのフォローありがとうございます。 基本こちらからのフォローはしませんが、フォロー、尚且つコメントをして下さる奇特な方（ご無礼お許しを）は相互フォローさせて頂きます（笑）
真横の写真なんてFD復活させてから全くって言っていいほど撮ってなかった😅
表紙写真はいつものお山にてこのために。
タイヤ交換とアライメントの調整の予約をしていたため雨降りの中の出動。雨模様にわざわざ車出したのは久しぶり。
雨は気にした事ありませんでしたが、こっちにFD持ってきてお世話になってるDの担当と話したら、北海道は融雪剤が道路に染み込んでいて雨の日は浮いてくるから、あまり良くないと教えられ、それ以来は控えるように🧐
それでもアライメント調整時に固着して今後交換した方が良さそうなパーツが出てきた😅FDも旧車ですからねぇ。
肝心のアライメント調整前はボロボロでした。
例えるなら昔のマンガやアニメに出てくるようなチンピラ（笑）
だいぶ前後に倒れた姿勢（キャスター）で、身体が左に傾きぎみ（キャンバー）のガニ股歩き（逆ハの字のトー）🤣
固着部品がある中で適正内に調整してもらったら
出だしがシロートでも分かるくらい軽くなりました！
もうトルク上がった？と勘違いするくらい（笑）
という事でチンピラ卒業です😎
タイヤは先に履いているCTのお友達の話通り、ロードノイズは大きかったですが、コスパと見た目良しなのでOK
唯一スマホに残っていた真横の一枚ですが、腰高感が否めなくボツ写真としてました。
夏に大沼国定公園にて。（バックは駒ヶ岳）
