シビックタイプRのエンブレム交換・レッドエンブレム・ピラーバー取り付け・粘着テープ手強い・マスキングエンブレムに関するカスタム事例
2021年03月28日 07時04分
スポーツカー大好きです！ 好きなメーカーはNISSANとHONDAです。 大好きなクルマに囲まれて幸せな生活を送ってます^_^ ▪️愛車遍歴 ・HCR32（2010〜2014） ・BNR32（2011〜現在） ・NCP13（2015〜2019） ・EK9（2016〜2022） ・AP2（2018〜現在） ・RU1（2019〜現在） ジャンル問わず、クルマ好きの方々と交流していきたいと思いますので、よろしくおねがいします！
2016年の車両購入と同時に買っていたレッドエンブレムをついに交換しました〜^ ^
訳あってフロントだけですが...（後述）
こうして見ると、新品レッドエンブレムとチャン白とのコントラストは美しいなぁ、と改めてしみじみ。
いずれまたピンクエンブレム(笑)になると思って交換を渋っていましたが、思いきって交換して大満足でした(^｡^)
交換前のフロントエンブレム。
20年間の疲れが滲み出てますね...
横並べ比較するとその差は歴然。
メッキ部の黒いクスミは何なんだろうか？
リアもピンクだったのでもちろん同時交換！
...といきたかったのですが、まずエンブレム剥がし時にタコ糸が負けまくり、結局10mくらい使ってようやく剥がれました...
剥がした後はまぁ悲惨！
粘着テープが完全硬化しており、ヒートガンや手持ちの簡易的なケミカル品がほとんど効かない...orz
なんとかスクリーパーでガリガリしてここまで剥がしましたが、残りの部分が全く太刀打ちできないため、作戦再考のため一旦ここで打ち切り。
対処法決まるまで、しばらくこのまま街中を闊歩します泣
どなたか、硬化してしまった粘着剤剥がしで良い案お持ちの方いらっしゃいませんか？？
あとはついでにMアンドMのピラーバーを取り付けました！
こちらは、リアの動きが分かりやすくなった！？気がします笑
ファミリーカー（チャイルドシート搭載）度がまた一つ上がりましたね。
