エブリイバンのエブリイ・サイドスリップ・調整・DIYに関するカスタム事例
2019年05月06日 14時20分
皆さんお疲れ様です。
私もようやく連休最終日になり、何もすることが無かったので、フロントのトータルトーが狂っていないか確認の為にちょい下げの時に履いてたタイヤを履いて
アルミの棒とスケールとマスキングテープで測定する道具を作って
こんな感じで測定しました
真ん中の溝の内側での測定だったので、前側がだいたい1294ミリ
後ろも同じように測定して
だいたい1296ミリ、差し引き2ミリのトーイン状態でした。
前回調整したときにトータルトーを誤差0ミリにしてから左右トーインに1ミリずつ調整したので、今回はずれて無かったので良かったです☺️🎵
ちなみに車検もこのやり方でサイドスリップをクリアしました😁(笑)
ちゃんと整備してる人からしたら怒られそうなやり方ですね😅
先に謝っておきます、すみません😣💦⤵️
いつも履いてるグラントレックじゃ基準になるところが無いから、あんなヘンテコエブリイに変身して測定😁(笑)
因みにトーインにしてある理由はフォレストオートさんのスプリングを買ったときの説明書にサイドスリップは左右イン1ミリにしてくださいと書いてあったので言われた通りにしてあります。
普通に乗る車だとトータルトー0ミリで良いんだけどね☺️🎵
多分ちょい上げして重心が高くなると直進安定性が悪くなるのでそうゆう指定なのかも知れませんね☺️🎵
長い連休もようやく終わりですね。
明日からも頑張っていきましょう👊😆🎵
