ロードスターの走り初め・一本クヌギスピードウェイ・RE-11S・WS3・熱ダレに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの走り初め・一本クヌギスピードウェイ・RE-11S・WS3・熱ダレに関するカスタム事例

ロードスターの走り初め・一本クヌギスピードウェイ・RE-11S・WS3・熱ダレに関するカスタム事例

2024年01月05日 19時15分

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ユースケ@クヌギランナーマツダ ロードスター ND5RC

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ロードスターの走り初め・一本クヌギスピードウェイ・RE-11S・WS3・熱ダレに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

走り初めは撃沈…
まあ、今回は年始の景気付けなので、別に好タイムにこだわっているわけではないので記録自体は良いのです。
撃沈と言うのが、なんとまさかの1本しかまともに走れなかった事😱

ロードスターの走り初め・一本クヌギスピードウェイ・RE-11S・WS3・熱ダレに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

2本目から急激に悪化したグリップで、ちょんっとブレーキを踏むだけでタイヤがロックしちゃってまともに走れない。。。
エコタイヤ以下のクソグリップだぜ!!

ロードスターの走り初め・一本クヌギスピードウェイ・RE-11S・WS3・熱ダレに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

なんだこりゃ!?

ロードスターの走り初め・一本クヌギスピードウェイ・RE-11S・WS3・熱ダレに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そもそも前回走ってからタイヤカスを掃除してなかったのも問題だと思うけど、1本目は差支えない程度にグリップしていたので、それ以降よね。
どうも路面に落ちてるゴミのピックアップではなく、タイヤが溶けてるっぽい😨
タイヤカスの付いていない部分も、グレイニングが酷い。。。
この季節で!?
WS3溶けるの??😰
まあ、本来低温ウェット用のコンパウンドだし、見誤ったかな。。。😅

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