イグニスのセンターパイプ直管サイズ変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イグニスのセンターパイプ直管サイズ変更に関するカスタム事例

イグニスのセンターパイプ直管サイズ変更に関するカスタム事例

2020年12月20日 20時07分

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Coupe9スズキ イグニス

こんにちは イグニスを5年以上に渡り弄ってきたがそろそろ詰んだかな〜 195/50-16にしてから2.5kのコイルが負けている気がするが乗り心地もこれ以上悪くできない 最後に取付けた大径ローター+ノーマルパッドは踏込みに応じたリニアな利き具合が気に入っている195タイヤとのマッチングが良く、いつでも安心して踏める 強化RBCで雪道も楽しめる この間寒い為か高負荷で空燃比を3%に下げてあるのにエンジンチェックが出た、それが不思議に数日で自然に消えた

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センターパイプ直管にしましたが、どうも単管だと太過ぎるようで、内径39Φに変更します 燃費が落ちている為

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曲っているので、イメージが大変

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全長調整、5mm長かったので切って調整しました

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これは全周溶接しないと、嫌いだけど仕方ない

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まず90度間隔、仮溶接 やらないと曲ってしまう 溶接してからサンダーかけて耐熱塗料塗りました

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キャタライザー側は5Φの穴を10ヶ位明けスポット溶接しました、取付は燃費を1回測ってから

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切断した古いパイプと新しいパイプの残材、古いので溶接の練習しました。また音が変わると思います 高い方へ

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2025/03/02 10:57
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イグニスはこの先弄ることはないですバンパー黒いしグリル違うし車高高いしキャンバー付いてないけどこの頃が一番楽しかったかな(´つω・`)

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2025/03/02 07:51
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2025/03/01 21:12
イグニス

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久々に車写真🗻あっという間に春になった今年のニセコはドカ雪はありませんでした⛩️

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2025/03/01 18:21
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2025/02/26 17:04
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えーーーーっと、バッテリー寿命ですか•́ω•̀)?

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2025/02/23 13:34

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