イグニスのDIYに関するカスタム事例
2020年03月10日 16時35分
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 （２枚目がテーマの画像）
Cartuneを始めたころ。
どノーマルにダウンサスだけ入れて３年乗った。
タイヤの山がなくなったのでタイヤの買い替えついでにホイールも新調、
ホイールを交換したらフェンダーとタイヤの隙間が気にいらなくなってスーパーダウンサスに交換した。
この辺りからSUVらしさから遠ざかる旅が始まる。
Aピラーのブラックのシートの劣化が嫌になって剥がした。
グリルのメッキ部分をブラックに塗装した。
プレスラインに沿ってデコラインを入れた。
フェンダーアーチモールをくっ付けた。
発泡ゴムの汎用リップスポイラーを貼り付けた。
リアバンパー下にも汎用リップスポイラーを貼り付けた。
サイドシルにも汎用リップスポイラーを逆向きに貼り付けた。
フロントリップをボディ同色に塗装してみて即座に黒に戻した。
外装のステッカーやエンブレムをぜんぶ外してスズキのオールドエンブレムをAピラー下にくっ付けた。
リアバンパー下に自作リフレクターを取り付けた。
その後しばらくはカメラの方に興味が移って撮影だけしてたり、グリルはいつのまにかメッキに戻したり、ホーンを付けたり。
本革風味のビニール革なクラッツィオのシートカバー くっ付けたり。
シャークフィン（ドルフィン）アンテナくっ付けてみたり。
アンテナをボディ色に塗装してみたり。
STEPAさんにいただいたIGNISINGステッカー貼ってみたり
リアハッチにメッキのライン入れてみたり。
フロントのナンバー周りにカーボン調シート貼ってみたり、
フロントリップの切り口隠しにしていた黒いカナードを塗装してみたり。
フロントリップの中央にボディ同色のプレート貼ってみたり
エスカレートしてみたり
サイズアップが止まらなくなったり
ということで、雨なのでずっと家で作業してます。
以上、私のイグニスの変遷を辿ってみました。
