ISのタイヤ交換・車高調整・ATRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのタイヤ交換・車高調整・ATRに関するカスタム事例

ISのタイヤ交換・車高調整・ATRに関するカスタム事例

2019年07月13日 14時35分

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kowpikeレクサス IS GSE21

スズキのアルトと日産のフェアレディZに乗ってます。 無言フォローすいません🙇‍♀️ 後エレクトーンYouTuberです。興味ある人はURLクリックしてみてね。

ISのタイヤ交換・車高調整・ATRに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前のタイヤの外径が大きく

尻下がりだったので、外径を小さいのに変えました。

235から215になったので

タイヤが薄くなって、隙間が気になったので

ついでに車高落としました(^^;

タイヤの性能は

以前履いていたGOODYEAY EAGLE EXEと比べると

ドライ時はあまり気になりませんが

ウェット時のグリップは少し不安定ですね。

まぁATRは昔からこんな感じですね。

ロードノイズも少々煩いですが

値段考えたら、十分な性能ですね。

気に入らない点は、ひっぱらないですねこれ(;´д`)

215に8.5Jやから、もうちょっとひっぱって欲しかったなぁ。

その点、住友系のタイヤは細身なので

ひっぱりには向いてますね!

後、ATR Sports2になって、タイヤパターンが変わりましたが

某Y社のパターンに似てる気が。。(^^;

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筑波サーキット🏁

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車高ノーマルでもローアングルから撮るとそれなりに決まる!

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2025/01/30 19:25
IS AVE30

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先日10万km突破しました!🔥まだまだISにお世話になります🙇ハイブリッドバッテリーって何万キロぐらいで交換なのか分かる方教えてください🙏

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2025/01/30 17:00
IS GSE30

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前回の投稿よりも更に2cm下げました👍裏下がりがとても変で気持ち悪かったので、フロントもしっかり落とした。

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念願のスマホ変えました。前より圧倒的に画質が良くなった気がします😄新しいスマホでカメ活頑張ります📷

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スマホ修理に出したらログイン出来なくなり新しくアカウント作り直しました😅PCVバルブ清掃前PCVバルブ清掃後エアフロセンサー清掃スロットルボディ清掃

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