ISのタイヤ交換・車高調整・ATRに関するカスタム事例

前のタイヤの外径が大きく

尻下がりだったので、外径を小さいのに変えました。

235から215になったので

タイヤが薄くなって、隙間が気になったので

ついでに車高落としました(^^;

タイヤの性能は

以前履いていたGOODYEAY EAGLE EXEと比べると

ドライ時はあまり気になりませんが

ウェット時のグリップは少し不安定ですね。

まぁATRは昔からこんな感じですね。

ロードノイズも少々煩いですが

値段考えたら、十分な性能ですね。

気に入らない点は、ひっぱらないですねこれ(;´д｀)

215に8.5Jやから、もうちょっとひっぱって欲しかったなぁ。

その点、住友系のタイヤは細身なので

ひっぱりには向いてますね！

後、ATR Sports2になって、タイヤパターンが変わりましたが

某Y社のパターンに似てる気が。。(^^;