ISのタイヤ交換・車高調整・ATRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのタイヤ交換・車高調整・ATRに関するカスタム事例

ISのタイヤ交換・車高調整・ATRに関するカスタム事例

2019年07月13日 14時35分

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kowpikeレクサス IS GSE21

スズキのアルトと日産のフェアレディZに乗ってます。 無言フォローすいません🙇‍♀️ 後エレクトーンYouTuberです。興味ある人はURLクリックしてみてね。

ISのタイヤ交換・車高調整・ATRに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前のタイヤの外径が大きく

尻下がりだったので、外径を小さいのに変えました。

235から215になったので

タイヤが薄くなって、隙間が気になったので

ついでに車高落としました(^^;

タイヤの性能は

以前履いていたGOODYEAY EAGLE EXEと比べると

ドライ時はあまり気になりませんが

ウェット時のグリップは少し不安定ですね。

まぁATRは昔からこんな感じですね。

ロードノイズも少々煩いですが

値段考えたら、十分な性能ですね。

気に入らない点は、ひっぱらないですねこれ(;´д`)

215に8.5Jやから、もうちょっとひっぱって欲しかったなぁ。

その点、住友系のタイヤは細身なので

ひっぱりには向いてますね!

後、ATR Sports2になって、タイヤパターンが変わりましたが

某Y社のパターンに似てる気が。。(^^;

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