マスタングのフォードマスタング・マスタングクーペに関するカスタム事例
2018年04月22日 20時47分
車暦 180SX→インプWRX→95マスタング→96マスタングコンバー→エスティマ→92GMCタイフーン→99アストロ→02サバーバン→69シェベル→11マスタング&S-10トラック&スポスタ(いまここ) アメ車好きの変人(^^; こじれて合計V16生活 雪国だから2台持ち必須で必死 家族にもアメ車生活強要し近所ヒソヒソ(笑)
ようやく桜前線到達(^^;
2018年04月22日 20時47分
車暦 180SX→インプWRX→95マスタング→96マスタングコンバー→エスティマ→92GMCタイフーン→99アストロ→02サバーバン→69シェベル→11マスタング&S-10トラック&スポスタ(いまここ) アメ車好きの変人(^^; こじれて合計V16生活 雪国だから2台持ち必須で必死 家族にもアメ車生活強要し近所ヒソヒソ(笑)
ようやく桜前線到達(^^;
車を乗り換えました。2010MustangShelbyGT500既にカスタムが完成している所謂"出来車"ですが、大事にしていこうと思います。
今日はマスタングを洗車NV200と並ぶと、アメリカの交差点みたいじゃんと自己満足アメリカ行ったことないけど🤭雰囲気はアメリカってことで😁
後回しがちな自車室内がクーラント臭いのが限界です。ヒーターコア交換します。鋳鉄からアルミになります。軽い。ついでに内圧流動が高めらしいので、圧を下げる為に...