2021年04月30日 23時59分
純正品のブレーキローターが８万６千キロでかなり減っていたので、ブレーキローターとパッドを交換しました。
ブレーキローターにかなりの段付き。
ディクセルのスリット入りブレーキローター(SD)に変更
写真では見にくいですが、ディクセルのブレーキパッド(M-Type)に変更しました。
現在はまだブレーキの慣らし中のため、劇的は変化はわかりませんが、踏み始めに急に効くタイプではなさそうです。後半でしっかり効く感じです。
私としては良さそうです。
久しぶりの洗車エンブレムを追加してみました。嫁にはまじでいらないと怒られましたが、キャストのGタイプなので、ちょうど良かった！
ちょっと前のこと１７時過ぎまで家に業者（親の依頼で）が来ていたんで、帰っても家に入れなかったんで隣の市までドライブ平日なんで貸し切り夕日と愛車
2週間前少しパワーダウンを感じて確認したら旧式のIgniteVSDAlpha16V赤い機動ランプが消えてたので修理に出したらコイルが経年劣化でダメになった...
2024年11月17日曇り時々晴れ最高気温23度最低気温14度なんとかオフ会に参加出来ました😆滋賀県バルーンフェスタです😆ギリギリバルーン撮影出来ました😁...
３台のオフ会でしたが有意義な時間を過ごさせて頂きました。CAST_SKYさん、ひげ先輩さん出席して頂きありがとうございました。場所は、東近江市総合運動公園です。
