フィットのクスコLSD・機械式LSD・エクセディ・ウルトラファイバークラッチ・制動屋RM551+に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのクスコLSD・機械式LSD・エクセディ・ウルトラファイバークラッチ・制動屋RM551+に関するカスタム事例
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フィットのクスコLSD・機械式LSD・エクセディ・ウルトラファイバークラッチ・制動屋RM551+に関するカスタム事例

2023年01月11日 18時10分

#クスコLSD#機械式LSD#エクセディ#ウルトラファイバークラッチ#制動屋RM551+
エヌのプロフィール画像
エヌホンダ フィット GE8

マツダ　ロードスター　ND5RCに乗ってます。 ホンダ　フィットGK5とGE8 トヨタ　GXPA16とZN6も所有してます ランクルもHDJ81V２台、KZJ78Gを所有 バイクは1999エボ、2011フォーティーエイトを所有 車の情報など相互交換し楽しめたらと思ってます よろしくお願い致します(^_^)

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前車（ge8黒）に装着していた低走行クスコ機械式LSD RS1wayを黄色フィットに移植してもらってます

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LSD自体は走行1000km未満で、サーキット2回走行なのでリサイクルします

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右側がリミテッドスリップデフ

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右側がエクセディ　クラッチカバー
左がノーマル

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右側がエクセディ　ウルトラファイバークラッチ
左側がノーマル

LSDの交換のついでにクラッチも交換です
良いか悪いかわかりませんが、エクセディにしてみました笑
ブレーキフルードとブレーキローターとブレーキパッドもついでに交換！
これはまた後日アップ予定

試すのが楽しみです♪

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