2020年09月06日 09時24分
毒キノコ入れてからＥＣＵリセットしてなかったのでここでやってみる
本当はヒューズ抜いてやるのが良いのだろうけどタワーバーで開かない（笑）
外すにもトルクキツすぎておっかないのでバッテリー端子を外すという旧式のやり方
30分ほど放置して現在整備モードで強制アイドリング中
コレで今時の車がＥＣＵリセットかかっているのか疑問だけど・・・
ＥＣＵ学習中に空気導入口のサイドを塞いでみる
これで毒キノコ周辺により多くの外気を送るのが目的
下もあいてるけど完全塞ぎは雨の時に雨水も行っちゃうので下はあけておく
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