ロードスターのレクアルさんが投稿したカスタム事例
2021年06月20日 23時38分
レクアルマツダ ロードスター NCEC
インプからの乗り換えです。 パワー、トルクはインプにかないませんが インプと違い、パワーを持て余す感じはありませんが、そこそこの馬力、扱い易さは感じ、 楽しそうなクルマです。 前の様にお金は掛けずにコツコツと 仕上げていきたいと思います。 ガチな走りは出来ませんが、楽しめそうです。 これからもお付き合い宜しくお願い致します。 オフ会、MT、イベントなどのお誘い大歓迎です。
今日は梅雨の晴れ間で暑い一日でしたが、
SHOPさんにて色々とメンテナンス、
補機類の取り付けを実施。
まずはオイルクーラーキットの取り付け。
NOPROさんにて購入。
オイルクーラーはSETRAB製。
バイクのパーツで有名なメーカー。
１３層でした。
オイルブロックはサーモ付きのHPI製でした。
取り付けの際、
油圧計のセンサーが干渉する為、
後日L型のアダプターを購入後に取り付けと
なりました。
取り付け後にエンジンオイル、ATオイルの交換、
バンパーを外した事で、ついでにヘッドライトの
磨きをお願いしました。
施工前は黄ばみと細かなキズが・・・
施工後はこんなに綺麗になりました。
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
ペーパー掛け、コンパウンドで磨き後
WAKOSのコーティング剤で仕上げ処理。
朝から夕方まで
私も手伝い完了しました。
暑い夏が近づいて来ましたので
古いクルマなので、やれる事は
やっておきました。
いやぁ 歳のせいか疲れました。
明日はゆっくり休みたいと思います。
