156のアルファロメオ・156・2.5・V6・車検50万に関するカスタム事例

2023年02月26日 20時11分

1967年式の空冷フィアット500に乗っています。

156を買ってから初めての車検を受けました。
クラッチジャダーがひどかったので、クラッチ一式交換して足回りも少しリフレッシュしたので50万円ほどかかりました。
DIYでスロットルボディの清掃とイグニッションコイルの交換をしましたが、クラッチ踏んで停車する前の回転落ちは治らず、、、
センサー類はすべて交換したはずなので、もうお手上げです😩
156乗りの先輩方誰か原因教えてくださーい😭笑

156のアルファロメオ・156・2.5・V6・車検50万に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スロットルボディはピカピカです！笑

Alfie

こんにちは。コメント失礼します。僕はユーノスで同じような経験があります。原因が何だったのか分かりませんが、寒くなるとダメでした。あとはライトつけると起こりやすかったので、負荷とアイドルアップのバランスが原因だったのかもしれません。フルコンにしてからは直りましたが(;￣ー￣A O2、エアフロ、水温、クランクは換えられたということですよね？二次エアー吸ってるとかないですか？

2023年03月13日

そらまめfiat

コメント、アドバイス本当に感謝致します🙇‍♂️ いろんなところにパーツクリーナーをかけてみたのですが、変化なしだったので2次エアの可能性は低いと思っています。 o2センサーが一つしか付いていないので、アイドル制御が元々大雑把なのかなと考えるようになりました😅 ecuの書き替えなども視野に入れてみます！

2023年03月16日

Alfie

フライホイールは軽量化されてますか？僕は削って軽くしてから、アイドリングが僅かですが上下するようになりました。あとは、インジェクターの状態によっては、燃料噴射のレスポンスが遅れるとか・・・

2023年03月16日

そらまめfiat

排気系を社外に変えている以外はノーマルだと思います。インジェクターの劣化ですかね🥲 確かに燃料カットからの復帰が遅れている感じはあります！燃料添加剤も使っているのでそれで改善してくれるといいのですが、、、アイドリング回転数までクラッチ踏むのを我慢すると全く症状がでないので、変な運転の癖がついてしまいました😅

2023年03月16日

Alfie

あー、僕もそれやってました。クラッチを早めに踏むとエンストするので、ギリギリまで踏まない、って。でも、思い返すとコンピューター換えたらその症状は無くなったので、うちの場合は制御側の問題でしたね。 ECUの部品に何か故障があるかも？

2023年03月17日

そらまめfiat

ecuの不具合となると一気に修理のハードルが上がりますね😭 幸いエンストまでは至ってないので、様子見しながらもう少し乗りたいと思います。進展がありましたらまた報告させて頂きます🙇‍♂️

2023年03月18日

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