ロードスターのドリフト・裏コアラチャンネル・ロードスターNB・TRYBOX・モーターランド鈴鹿に関するカスタム事例
2024年01月26日 13時55分
裏コアラ🐨マツダ ロードスター NB8C
大人が全力で遊ぶをテーマに、色々な車を自分なりにカスタマイズしています YouTubeで公開しています JA22 ジムニー ハイエース ロードスター(NB) ビート レガシィ シルビア TUK TUK
10年乗ってドリフト仕様に落ち着いた
相変わらず週末エンジョイドリフト
NB8Cロードスター
エンジン:1800→2000cc(K20Aピストン)・264度ハイカム・インジェクター容量UPその他多数
吸排気:キノコ・マキシムエキマニ・SARDスポーツ触媒・TRYBOXマフラー
サスペンション:TRY BOXオリジナル車高調・ピロブッシュ・ナックル加工
制動:制動屋RM551+
駆動:ファイナル4.777・ツインプレートクラッチ・2WAY機械式LSD
シート:BRIDE LOW MAX フルバケ 5点式ベルト
ホイール:RAYS TE37 SONIC
