S4 セダンのToshi/F02さんが投稿したカスタム事例

2022年06月17日 11時20分

ハタチの頃にデビュー当時のクアトロポルテをディーラーで見てから苦節八年、ようやくオーナーになる事が出来ました。暫くはクアトロポルテと7シリーズの2台持ちで行きます。走行中にサンルーフが粉々になった選ばれしものです。

アウディはロアアームに付いているハイトセンサーを検知して光軸が上下するような仕様になっております。
リミットスイッチの限界値を超えるとアダプティブライト故障のインジゲーターが出るだけでなく、車高を極端に下げた場合車が上がっていると認識して光軸がめちゃめちゃ下向きになります。

その為、純正のレベライザーロッドを短くして車が平行であることを調整しなければなりません。

国産車はスタビ等に付いており一個のケースが多いのですが、欧州車は大抵各車輪に一つセンサーが居ます。
フロント側は問題ない為、今回はリア側を自作しました。
クスコのモノでも代用可能ですが、1つ4000円以上するのでモノタロウにて適当な部品購入。
材料費は2つで2000円ほどでした。
ステーは純正のボールを切り飛ばし穴開け加工にて対応してます。

現状センサーはタイラップで雁字搦めになってますが、やはりエラーが出るので若干車高を上げる際に取り付け予定です。