ハリアーの純正ホイール・スタッドレスタイヤへ交換・WINTER MAXX SJ8・ビートソニック (Beat-Sonic) ノイズレデューサー・2018ベストショットに関するカスタム事例
2018年12月27日 19時11分
純正を活かしたLED追加 デッドニング等の快適化 純正或いは純正然なパーツを投入 Instagram humhum_8686 Twitter @suikin61
冬タイヤ交換したので慣らし運転と
開催中の2018ベストショット投入!
ここはお気に入りの場所ですが、
寒すぎて鼻水と震えが止まらない!
このすぐ裏には家の墓があります。
今年も生きている事を先祖に報告する
と共に感謝します✌︎('ω')✌︎Yahoo!
冬ホイール(純正)
まるで面白みに欠ける…
掃除したGRキャリパーが新鮮。
18インチでも遜色ないと思える
大きく見えるデザインすごーい!
タイヤはダンロップ
WINTER MAXX SJ8
235/55R18
すっごくノーマル風( ´ω`)
街乗り多めなのと価格でこれです。
耐久性も高いらしいので期待o(^o^)o
【感想】
18インチなので走り出しが軽い!
乗り心地も良い! (9℃&ドライ)
心配のパターンノイズも目立たなく、
普通の夏タイヤと変わらない位に
走る、曲がる、止まるが出来ます。
これが新型の力(;・`д・́)...ゴクリ
だれかスノーボード行きませんか?
木曜と日曜空いてる事が多いです!
そう!お気づきの方!鋭い!
ホイールハウスのデッドニング
(スプレーしただけ)やりました。
たかがスプレーなので期待しないで
たのですが、走り出しから( ºロº)‼︎
かなり静かになりました。
スポーツタイヤからの冬タイヤ交換
(1インチダウン)なので全く比較が
出来ないんですが、これは大満足!
タイヤハウス1つにつき1本使用です。
ブレーキローター養生は至極当然、
そしてやっぱり液ダレするので
下に段ボールなども必須です。
これでやっとこさデッドニング
処理が完了しました。次は
サブウーファー!