S2000のホンダ・VTEC・スプールバルブ・修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のホンダ・VTEC・スプールバルブ・修理に関するカスタム事例

S2000のホンダ・VTEC・スプールバルブ・修理に関するカスタム事例

2024年04月28日 13時43分

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supercarホンダ S2000 AP1

人生は狭き道を行け💦(クルマは広い道行った方がいいよ💧) フォローは自由にどうぞ👍

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連投すんまそん💦
連休はクルマの修理から💧

スプールバルブの不具合で、VTECのハイカムに切り替わらくなったりする問題😟
経年でダメになる定番トラブルですね
バイクのエンジンが耕うん機のエンジンに成り下がります(大げさ)

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注文済のスプールバルブ✨
部品の交換そのものは難易度低いんだけど、よくあるコネクタがなかなか抜けず、予想以上に時間がかかった😫
国産の自動車用ハーネスメーカーって、絶対に抜けたり接触不良起こさないようにカッチリ作ってるから、信頼性高いんだろうけど💦

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よくある外部への漏れはありませんでした💦内部のシールの問題かと
取付面のシール交換ではなくASSYでの交換を絶対オススメします✨
もう完全にネオクラシックカーですからね😅そうは見えんけど

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9000回転横丁までストレスなく到達するようになりました✨チャンチャン👌

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S2000のカスタム事例

S2000 AP1

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S2000 AP2

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S2000 AP1

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桜たくさん咲いてるとこで撮りたいな〜

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S2000 AP1

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無限→無限に変更しました

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S2000 AP1

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ホイールとブレーキ欲しいです純正飽きました

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S2000 AP1

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