Nボックスカスタムのステアリング交換・新型車発表に関するカスタム事例
2021年04月25日 19時47分
Ｔ☆M ホンダ Nボックスカスタム JF4
2019/11にN-BOXを購入しその魅力にハマり、9ヶ月も経たないうちに、訳あってNAの2WDからターボの4WDに乗り換えました。(^^;;（2020/8納車） 4ヶ月後にCR-Zと再会。 2年間息子に預かってもらってました。またCR-Zに乗れるようになり、歓喜の日々が始まりました😆 そして2021/11にスイフトスポーツを迎え、カーライフがより楽しくなりました！！
今日はN-BOXのステアリング交換の日です。
ディーラーの作業場に入庫。
店内には先週末に発売となった新型
VEZELが展示されていました。
試乗車もスタンバイ！
間違いなくVEZELは買わないけど、フルモデルチェンジの自動車がでると、なんとなく心が躍ります。
そうこうしてるうちに交換完了！
第一印象「太い！」
下部のパンチングレザーもカッチョいい😁
ハンドル真下にもシルバーの加飾が◎。
親指を置く上の部分の膨らみがいいですね。
右手で左にハンドルを切るとき(逆も同じ)膨らみ部分が引っかかり、回しやすく便利です。
真上のシルバー加飾部分はツルツルして気持ちいい！
下は取り外したステアリング。
交換後のは太さが手にしっくりきます！
値ははったけどこれから長く付き合っていくから、問題はナシ！
これからも理想を求めていきます👍
