MAZDA3のMAZDA・ダウンサス・車高調整・ESPELIRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA3のMAZDA・ダウンサス・車高調整・ESPELIRに関するカスタム事例

MAZDA3のMAZDA・ダウンサス・車高調整・ESPELIRに関するカスタム事例

2025年02月06日 18時28分

いとーのプロフィール画像
いとーマツダ MAZDA3 BP8P

MAZDA3セダン乗りです。 「足し算の遊び心」(笑) をモットーにちょいちょいパーツを追加していきます!よろしくおねがいします!

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父がCX-30を本日納車してきました!
それはさておいて

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MAZDA3、少し尻上がりに感じたのでリアのみダウンサスを入れました!
スーパーダウンサスと迷いましたが、フロントサスを変えないので、下がり幅の少ないダウンサスを選びました!

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リア指3本が、、、

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2本ギリ入るか(多分指1本半)くらいまで下がりました!

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↑After
↓Before

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↑After
↓Before

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変えて見た瞬間は「お!下がったー!」
テンション上がりましたが、日が経って見るとあまり、、、かな?
尻下がりになりすぎても変なので良しとします(笑)

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